Отдых

Работа и отдых Рабочий день мы разобрали более подробно в этой статье, поэтому на нём подробно останавливаться не будем. В данной статье хотелось бы подробнее остановиться на понятиях «ежедневный отдых»…

Продолжить чтениеОтдых

Rozp. 561/2006 WE на русском

ПОСТАНОВЛЕНИЕ (ЕС) № 561/2006 ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА от 15 марта 2006 ГЛАВА I ВВОДНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 1. Данное постановление определяет правила времени вождения, перерывов и периодов отдыха водителей, осуществляющих…

Продолжить чтениеRozp. 561/2006 WE на русском

Ручной ввод

Что такое ручной ввод Ручной ввод – это процесс ручного ввода данных на карту водителя отсутствующей информации в момент вставления карты в тахограф. Ручной ввод выполняется чтобы записать на карту…

Продолжить чтениеРучной ввод

Начало и конец страны

Начало и конец страны Начало и конец страны - это способ обозначить в тахографе страну, в которой водитель начинает работать. Такое обозначение является законным требованием, поэтому выполнять его нужно обязательно.…

Продолжить чтениеНачало и конец страны

Распечатка

Что такое распечатка? Распечатка с тахографа - это информация выведенная на бумагу с помощью тахографа. Существует несколько видов распечаток, но самой распостранённой и часто используемой является распечатка суточных данных. На…

Продолжить чтениеРаспечатка

Время езды

Езда и Регламент 561/2006 WE Работа водителя непосредственно связана с ездой, как нетрудно догадаться из названия. Поэтому в первую очередь мы должны разобраться: как и сколько может ездить водитель, согласно…

Продолжить чтениеВремя езды

Рабочий день

Рабочий день водителя Рабочий день – это время с момента окончания ежедневного или еженедельного отдыха до момента его начала. Проще говоря рабочий день – это время, когда водитель выполняет какую-либо…

Продолжить чтениеРабочий день